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地下室停车场排水沟的选用建议与安装注意事项?
发布日期:2018-06-07   来源:潍坊汇海新型建材有限公司
随着城市的发展,城市供给土地越来越少,而中国人均拥有汽车的比例呈显著增长的趋势, 为了能在有限的土地上解决更多的停车问题, 地下室停车场排水沟也就成为每个建筑不可或缺的组成部分,地下室停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物,主
 
要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成,每个地下室停车场在设计的时候,一定要注意排水沟的设计,本文重点对地下室停车场排水沟的选用建议与安装注意事项进行探讨。
 
地下室停车场排水沟建议选用树脂排水沟
树脂排水沟载荷等级高、排水效率好非常适合用于地下室停车场,地下室停车场排水沟的设置对于车库排水非常重要,多层车层尤其如此,设置时一般应根据车库的形状,合理布局,因此在设计地下室停车场排水沟走向的同时,将增加潜污泵的数量,增加供配电系统
 
以及自控系统的数量,同时由于树脂排水沟的设置,最下一层的结构底板将作挖深处理,在增加造价的同时,亦增加今后的物业管理的工作量及维修费用。在设置树脂排水沟时,应尽量利用地下停车场底板的混凝土厚度,安排树脂排水沟埋放。如地下室停车场的板厚
 
度通常为500~600mm,除去上下钢筋和保护层距离250mm,尚有205~350mm的空间,可使排水埋地管从中穿越。设计时应利用这一高度,将排水埋地管的坡度尽可能采用最小,排水埋地管采用最小设计坡度,是利用“水往低处流”的原理,以延长排水埋地管的长度,扩大集水井的汇水面积。
 
在地下室停车场排水沟的安装设置中,还要特别注意以下几点:
1、 每两个树脂排水沟分别有公母槽设计,在受水区内应无沉降缝、伸缩缝、变形缝,根据《建筑给水排水设计规范》规定:建筑物内排水管不得穿越以上诸缝。 
2、每个防火分区必须独立设置集水井,以免排水直埋管穿越防火分区,一旦发生火灾,虽然防火卷帘将两防火分区阻隔,但隐患埋藏于车库底板下。 

3、在有人防的地下车库,每个人防防护单元内应独立设置集水井,排水直埋管也不应穿越防护单元,且排水直埋管亦不能穿越人防区与非人防区。

4、集水井的设计集水井主要起收集、贮水及调节作用集水井的平面尺寸,对地下车库而言,一般无太多的限制,只要能满足潜水排污泵的安装和土建施工时拆、装模板的操作需要,集水井的深度可分为三部份:

4.1 淹没部分:即最低水位线以下

对于小功率潜水泵,其电机无水套冷却装置,而靠淹没在周围的污水冷却,这部分高度即为潜泵保护高度,这一数值一般在潜水排污泵说明书中针对每一型号均有规定,对于2.2kW左右的潜水泵,其高度约在300~400mm。
 
4.2 调节部分:即有效高度
 
地下室停车场排水沟流量不稳定,为保证潜水排污泵不因频繁启停而损坏电机,根据《建筑给水排水设计规范》要求,这部分贮水容积不宜小于井内最大一台泵在自控状态下5min的出水量。同时这一高度将对集水井的设计深度起到决定的作用。设计中,在满足控制设
 
备的灵敏要求下,通常尽量压缩这一高度,取500~600mm以减少集水井的总深度,以利于结构设计并适当降低造价。 

4.2 超高部分
一般取30~400mm,该部分要满足控制系统装置的要求及盖板的厚度。 
 
在建筑物内设计地下室停车场排水沟,要结合工程实际情况,合理规范地下停车场布局,选择使用树脂排水沟能优化停车场设计,既要着力于提高停车率,又要便于使用,使地下停车场同总体环境融为一体,减少车辆进出对周围环境的影响,并充分考虑到停车场的经
 
济合理性、实用性和安全性,真正体现以人为本的设计理念。




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